Configure. Veja o ganho. Comprove no dyno.
Mais de 360 modelos, Stages 1 a 4, e uma regra que não muda: medição antes, medição depois, laudo na sua mão.
Valores de referência por modelo. A entrega real é medida no seu carro, no dinamômetro, e você recebe o laudo.
Não encontrou seu modelo? Atendemos mais de 360. Consulte-nos.
Escolha o seu stage.
Stage 1
Remap Only
- Mapa de potência (ECU)
- Filtro de ar esportivo
- Dyno antes/depois + laudo
Sem alteração de hardware. Ganhos expressivos só com software.
Consultar valorStage 2
Remap + Downpipe
- Mapa de potência (ECU)
- Downpipe esportivo
- Filtro de ar esportivo
- Dyno antes/depois + laudo
Libera o fluxo de escape para ganhos maiores.
Consultar valorStage 3+
Full Upgrade
- Upgrade de turbina
- Downpipe + intercooler
- Injetores / bomba / TCU conforme o setup
- Dyno antes/depois + laudo
Performance extrema, projeto sob medida.
Falar do projetoMedido antes. Medido depois. Documentado.
Diagnóstico
Scanner OEM e avaliação de saúde do motor. Remap bom começa com motor saudável — não pulamos essa etapa.
Baseline no dyno
Medição da curva original no Servitec 4x2. É contra ela que o ganho vai ser provado.
Calibração
Gravação do mapa oficial Armada para o seu motor e combustível — com backup da calibração original.
Validação + laudo
Nova medição, curvas sobrepostas, laudo de entrega. Você sai sabendo exatamente o que ganhou.
Do bloco ao asfalto.
Chip de potência & Gas Pedal.
TORK ONE — chip de potência
Módulo premium com calibrações específicas por modelo. Plug & play, sem cortes de fiação, controle de modos pelo app e reversível a qualquer momento. Ganhos típicos de 15–25% em Stage 1 conforme o motor.
Shift Power — pedal shift
Elimina o delay do acelerador eletrônico com resposta instantânea ao toque. Modos Eco, Normal, Sport e Sport+ com ajuste fino via Bluetooth.
Seu carro pode mais. Nós provamos.
Seg–Sex · 9h–18h · Somente agendados